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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市機車格全面收費 網路投票七成二民眾說支持
台北市政府日前宣布台北市機車格將全面收費，但不會冒進，分四階段逐步達成，且沒有時間表。台北市政府強調，機車格全面收費是為了推廣大眾運輸系統，第一階段將先於熱鬧商圈周邊實施。不過此政策一宣布，還是引起許多機車族反彈，認為政府是與民爭利，罔顧辛苦的基層小老百姓。知名臉書社團《爆料公社》發起網路投票，詢問網友是否支持機車格全面收費？截至寫稿止已有超過 15 萬網友投票，七成二的網友表示支持全面收費。
《爆料公社》發起的這次投票活動，投票期間為 24 小時，到今晚 7 點 30 分投票結束。但以目前已有超過 15 萬網友投票，且高達七成二表示支持的情況看來，網友顯然還是力挺柯文哲市府的機車格全面收費政策。
▲七成二網友支持機車格全面收費。（圖／翻攝自爆料公社臉書）
有網友分享個人經驗，表示台北市自汽車停車格全面收費後，汽車停車位就變得好找許多，認為機車停車位全面收費也會如此，樂觀看待機車族日後停車將變得更方便。另也有網友表示，為了更乾淨的空氣，更好的交通環境，更低的碳排放，讓機車族承擔過去沒有承擔的外部成本，也是情有可原的事。
該網友還說，如果機車族真的不堪負荷停車費用，可以改騎單車通勤。騎單車的兩大問題第一是下雨，但下雨對騎機車而言一樣是麻煩，所以機車族早已習慣下雨；騎單車另一問題是流汗，影響上班的儀容。但現在 Ubike 很方便，社會也鼓勵運動，騎單車上班塑造個人形象，未嘗不是一件好事。
但也有網友仍然反對機車格全面收費，說「使用者付費好棒棒，未來是不是行人走人行道也要收錢？」，還有網友說「支持全面付費，反正我不住台北」無厘頭回應，讓其他網友好氣又好笑。也有網友說要收費可以，但希望同時改進機車停車格一格擠進兩三輛車的亂象。
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【Yahoo論壇】促轉會，先促轉自己吧！
讀者投書：蔡張坤（退休教師）
促進轉型正義委員會「東廠」風波，是前副主委張天欽召集兩次會議，會議內容曝光，引發社會譁然。事件爆發後，主委黃煌雄接見藍營立委時，說張的辦公室就在他隔壁，主祕辦公室也在旁邊，但是張天欽開召開會議，「從沒跟他報備」，他跟大家一樣，是看到新聞報導才知道此事。
不難看出，這是關鍵所在！黃煌雄耿耿於懷，也是人之常情。身為主委，讓他情何以堪？副主委和主秘，近在咫尺；「左膀右臂」在做什麼，卻不讓他知道，就像遠在天涯。他們和幕僚在開會，還召開兩次會議，「從沒跟主委報備」，令人匪夷所思。把「老闆」當作空氣，這是什麼單位？
促轉會主委，對副主委等人行事毫不知情，「看到新聞報導才知道」。這樣子，不出事才怪？連直屬長官都蒙在鼓裡，何況是社會大眾？外界質疑，黃煌雄只是「面子」，張天欽才是「裡子」；面子是給社會大眾看的，裡子才是實際行事、掌握運作。
最近，促轉會調查報告出爐，由發言人發布；此事，備受社會關注，為何不是主委發布？調查報告指出，「0824及0827兩次會議，均為張前副主委口頭通知，臨時召集相關人員進行討論，並非正式會議，既未發出議程，亦無會議記錄。」
這種說法，是促轉會開脫自己，並非認真檢討。「關鍵」會議，被定調為「非正式會議」，讓人質疑；因為「非正式會議」，而把能把主委晾在一旁，黃煌雄恐難接受，其他首長也是。
政務官（副主委）、主秘和許多官員，沒有重要事情可做，忙著「非正式會議」？不讓直屬長官知道、未發出議程、無會議記錄，打算做什麼？會議之後，也沒主委報告，持有「尚方寶劍」？秘密會議，偷偷進行，直屬長官都不知道，也無從監督，直達天聽嗎？「追哨者」勇於揭露，內容才曝光。不為人知的事情，還有多少？
「沒有操作很可惜」、「子彈準備好了」、「間接影射殺傷力最強了」、「現在有選舉考量，用字一定更辛辣」、「側翼立委」…再多的壞水，因為未發出議程、無會議記錄，無從究責、也就沒事。這，是讓人最怕的！
報告中提到，促轉會向社會保證，不會成為有心人士口中的「東廠」。所謂「有心人士口中的東廠」，不是檢討自己，而是指責他人。在促轉會「會議」中，「在怎麼野蠻也不能砍正義，要操作這種意象，我們正義是一隻腳是奠基在東廠」，「我們本來是南廠，現在變西廠後來升格變東廠」。東廠來、東廠去，是誰？
自詡為東廠，還有西廠、南廠，卻推給「有心人士」。促轉會自己調查自己，公信力不夠；找了3名諮詢委員，包含獨派團體的會長和副會長、出身新潮流的律師，說服力不大。調查報告出爐，只談已經曝光的，並未深切檢討；只是切割（出事的部分），其他方面依然（譬如：主委成了門面）。己身不正，何以正人？促轉會，先促轉自己吧！
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