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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄煉油廠蓋賽馬場 中油：等122年後
【記者楊國樑高雄報導】高雄市長當選人韓國瑜欲活用已停產的中油高雄煉油廠址發展賽馬產業鏈，開闢財源；中油21日指出，高雄煉油廠原工場區正辦理土壤及地下水整治作業，全區預計民國122年後完成。
高雄市長當選人韓國瑜20日在高雄出席工商建設研究會的座談時說，許多人跟他建議已停產的中油高雄煉油廠可轉型，他覺得比較具體可行的是興建賽馬場，還可發展周邊產業鏈，上任後將請觀光局長到香港取經，並盤點現有資源，為高雄市政府開闢新財源。
中油21日上午發布聲明稿回應指出，中油高雄煉油廠土地現屬都市計畫特種工業區，提供政府公告的特種原料及其製品儲藏或處理使用，若需變更特種工業區土地容許使用行為，需經主管機關同意辦理都市計畫變更。
中油說，目前中油高雄煉油廠土地約253公頃，其中約76公頃為業務區土地，目前除將配合中央「循環經濟方案」政策設立「循環技術暨材料創新研發專區」外，並將規劃研發專區所需的支援服務設施用地；另約177公頃為原工場區範圍正分區辦理土壤及地下水整治作業，預計122年後全區可整治完成。2018/12/21
日產淡水量討價還價 麥寮海淡廠環評終完成
2018年08月01日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
20年前台塑六輕在四期擴建的環評中承諾自籌水源，卻直到2013年才定調要建海水淡化廠，麥寮海水淡化廠的環評今年3月通過初審後，1日在第335次環評大會確認通過。雖然已有3年內完工的共識，但對於生產量卻有所爭執。最後以每日產淡水8至10.5萬噸，全年產水量1700萬噸以上做結。
在小組的結論中，小組要求缺水時需以高載運轉以達日產10萬噸海淡水、3年內完成興建營運等。不過六輕當時卻表態只願承諾全年產量1700萬噸，不願承諾枯水期每日10萬噸。當時六輕表示，枯水期也不見得每天都沒有天然水可用，因此主張不需強制每日的產量。但小組與環團卻認為，此案一開始就是為了六輕不要在枯水期使用農業用水而來，怎可又推翻這個前提？因此只願扣除不可抗力因素的條件。這個運轉量的爭議，隔了半年在大會繼續互不相讓。
截取自《麥寮海水淡化廠新建工程環境影響說明書》。
六輕在這次大會提出，要求將環評結論從「要求枯水期日產淡水量10萬噸」修改為，排除不可歸責六輕或不可抗力因素，每年2到5月及水利署認定水源不足的期間，每日產淡水7至10.5萬噸，全年產水量1700萬噸以上。
六輕副總吳宗進表示，海水淡化是高能耗製程，對環境並非友善，若是2到5月時集集攔河堰水量充沛，就不應該要求每日滿載運轉，這樣等於把珍貴的淡水流入海中，卻再把海水取回製成淡水，反是浪費電力、增加碳排，因此六輕仍要求枯水期水量充沛的時候，可以降低海淡廠操作量。且若是將日產淡水量訂死為每日10萬噸，將造成六輕每天產出若超過或不足，都要面臨罰款與法律責任。
經過來回的討論後，最後結論下為，每年2到5月、及6到1月水利署認定水源不足期間，排除不可歸責開發單位的因素，月平均日產淡水量為8到10.5萬噸，比起六輕提出的7至10.5萬噸提高；全年產水量仍維持1700萬噸。
鑿成海水淡化設備無法正常操作的「不可歸責於開發單位」因素，則定義為海水水質超過處理系統閥值、颱風地震等天災、供電異常、設備忽然異常與其他。
此外，對於六輕打算把滷水與溫排水匯流混合後排入海中，環境權保障基金會研究員林彥廷表示，還是希望能夠評估回收再利用，不要直接排到海裡。至於對近海漁業的潛在衝擊，林彥廷也建議盡量不要用化學物質清除管線中的藤壺、幼魚等，希望用水刀、氧氣或其他對環境影響較輕微的方式處理，並應設立海洋的連續監測站，監督後續海淡廠對海洋的衝擊。但並無獲得採納，滷水排放口將使用青鳉魚進行生物急毒性檢測。
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