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下面附上一則新聞讓大家了解時事
第二位洋投人選確定 富邦悍將與伍鐸完成續約
為迎戰2019球季，富邦悍將持續布局球隊戰力，今與美國籍投手伍鐸(Bryan Woodall)提前完成續約，成為繼羅力之後第二位確定的洋投人選。目前人在亞特蘭大與家人共度聖誕假期的伍鐸透過球團表示，非常感謝富邦對他的肯定，他也期望能夠盡早回到臺灣與熟悉的隊友們見面，一起為拿下明年的總冠軍獎盃而努力。
伍鐸自2015年起加盟中華職棒，四年共出賽79場，繳出38勝、防禦率3.53的優異成績，今年在富邦悍將更以單季14勝拿下聯盟勝投王與最佳十人的雙重肯定。2018年對伍鐸來說不僅是成績豐收的一年，九月時與太太喜迎第一個孩子出生，從人夫之外又多了父親的身分，也讓伍鐸更有動力面對未來的挑戰。
伍鐸表示：在中華職棒這個高挑戰性的聯盟中，他能夠做的就是在每一年的此時，將自己準備好，迎接下一個年度的挑戰，並且以最認真的態度進行每一天的訓練、以最充足的準備迎接下一次的出賽、再以毫無保留的心態投出每一顆球，經過去年與隊友們的磨合，他將更有信心可以幫助球隊拿下總冠軍的榮耀。
富邦球團今年球季結束後，即積極與外籍投手展開接洽，先後於11月與羅力、12月與伍鐸完成續約，除了肯定這二位洋投對於球隊的貢獻以外，也希望能夠借重他們豐富的經驗幫助其他投手群，同時持續為球隊提供穩定的戰力，為富邦拿下勝利。
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機捷中壢延伸線 將推遲10年開通
【台灣醒報記者藍苡瑄、王淯意台北報導】機場捷運中壢延伸線將延宕10年開通！交通部高鐵局目前正進行桃園機場捷運A21環北站到A23中壢車站延伸線工程，但將從107年延至117年通車。
北部工程處處長曹樂群31日解釋，因為延伸線工程不斷流標，加上桃園去年實施鐵路地下化，動工要花費兩年時間，會影響到建設在鐵路下的機場捷運建造時間與方式，未來將加快機電發包速度與調整公序來加快中壢延伸線腳步。
為了盡快通車，曹樂群表示，將會把桃園機場第三期航廈A14機電發包併入中壢線發包工程中，增加吸引更多業者投標以及檢討A23施工流程與縮短施工時間，以兼顧中壢線施工與桃鐵地下化工程，預計能比原定計畫的117年提前2至3年通車。
為了紓解因中壢延伸線而封閉的原化地下道車潮，曹樂群表示，將辦理中新地下道的改善措施，將原（1+1）兩車道拓寬為（3+3）六車道。
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